ఒకప్పుడు కొత్త కారు కొనాలంటేనే వెయిటింగ్ పీరియడ్ గురించి ఆలోచించేవారు. ప్రముఖ మోడల్ లేదా ఎక్కువగా అమ్ముడయ్యే కారును ఎంచుకుంటే కొన్ని వారాలు, నెలల పాటు వేచి చూడాల్సి వచ్చేది. ఇప్పుడు ఇదే పరిస్థితి విద్యుత్ స్కూటర్ల విషయంలోనూ (Surging Demand for Electric Scooters) కనిపిస్తోంది. షోరూమ్కు వెళ్లి నచ్చిన మోడల్ను వెంటనే ఇంటికి తీసుకెళ్లాలంటే కుదరని పరిస్థితి ఏర్పడింది. గిరాకీ అనూహ్యంగా పెరగడం, దానికి అనుగుణంగా ఉత్పత్తి అందుబాటులో లేకపోవడంతో అనేక ప్రాంతాల్లో విద్యుత్ స్కూటర్లకు కనీసం మూడు వారాల నుంచి గరిష్ఠంగా రెండు, మూడు నెలల వరకు వేచిచూడాల్సి వస్తోంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై వినియోగదారుల్లో ఆసక్తి గత కొన్నేళ్లుగా క్రమంగా పెరుగుతోంది. తొలినాళ్లలో ఈవీ కొనుగోలు విషయంలో సందేహాలు వ్యక్తం చేసిన వినియోగదారులు ఇప్పుడు వాటి నిర్వహణ ఖర్చు, పెట్రోల్ ధరల నుంచి కొంత ఉపశమనం, సాంకేతికత, కొత్త మోడళ్ల అందుబాటు వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని విద్యుత్ స్కూటర్ల వైపు అడుగులు వేస్తున్నారు. దీంతో కంపెనీలకు డిమాండ్ పెరుగుతున్నా.. వెంటనే అందించగలిగే ఉత్పత్తి పరిమాణం మాత్రం అంతగా పెరగడం లేదు.
అన్ని బ్రాండ్లకూ పెరిగిన వెయిటింగ్.. Waiting Period Rises Across Brands
విద్యుత్ ద్విచక్ర వాహనాల మార్కెట్లో ఒకటి రెండు కంపెనీలకే ఈ సమస్య పరిమితం కాలేదు. దాదాపు అన్ని ప్రముఖ బ్రాండ్ల మోడళ్లకూ వెయిటింగ్ పీరియడ్(Surging Demand for Electric Scooters) పెరుగుతోంది. ముఖ్యంగా ఎక్కువ మంది కొనుగోలుదారులు ఆసక్తి చూపుతున్న మోడళ్లకు డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉంది. ఒకే మోడల్లో వినియోగదారులు ఎక్కువగా కోరుకునే రంగు, వేరియంట్ అందుబాటులో లేకపోతే మరింత కాలం వేచి చూడాల్సి వస్తోంది. నగరం, కంపెనీ, మోడల్, వేరియంట్ ఆధారంగా వెయిటింగ్ పీరియడ్లో తేడా ఉన్నప్పటికీ.. కొద్ది నెలలుగా విద్యుత్ ద్విచక్ర వాహనాలకు వేచిచూసే సమయం పెరిగిందని వాహన డీలర్ల సంఘాల సమాఖ్య (ఫాడా) అధ్యక్షుడు సీఎస్ విఘ్నేశ్నర్ పేర్కొంటున్నారు. వినియోగదారులకు వేర్వేరు ధరల వద్ద అనేక మోడళ్లు, వేరియంట్లు అందుబాటులోకి రావడంతో ఎంపికలు పెరిగాయి. అయితే నచ్చిన వాహనం వెంటనే లభించకపోవడం ఇప్పుడు కొనుగోలుదారులకు కొత్త అనుభవంగా మారింది. గతంలో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ కొనుగోలు చేయాలనుకునేవారు అందుబాటులో ఉన్న మోడళ్లను పరిశీలించేవారు. ఇప్పుడు పరిస్థితి భిన్నంగా ఉంది. తమకు నచ్చిన మోడల్, వేరియంట్ కోసం బుకింగ్ చేసి వేచి చూడాల్సి వస్తోంది. కొందరు మాత్రం ఎక్కువ కాలం ఆగకుండా డీలర్ వద్ద అప్పటికప్పుడు అందుబాటులో ఉన్న మోడల్ లేదా రంగునే ఎంచుకుంటున్నారు.
పెట్రోలు ధరల అనిశ్చితి ప్రభావం.. Fuel Price Uncertainty Boosts EV Demand
విద్యుత్ వాహనాలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్కు(Surging Demand for Electric Scooters) అనేక కారణాలున్నాయి. అందులో ప్రధానమైనది పెట్రోలు ధరలపై నెలకొన్న అనిశ్చితి. పశ్చిమాసియాలో యుద్ధ పరిస్థితులు, అంతర్జాతీయ ముడిచమురు మార్కెట్లలో మార్పులు వంటి అంశాలు పెట్రోలు ధరల భవిష్యత్తుపై వినియోగదారుల్లో ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయి. రోజువారీ ప్రయాణాలకు ద్విచక్ర వాహనాలపై ఆధారపడే కుటుంబాలకు ఇంధన వ్యయం ఒక ముఖ్యమైన అంశం. పెట్రోలు ధరలు పెరిగితే నెలవారీ ఖర్చులు కూడా పెరుగుతాయి. దీంతో వాహనం కొనుగోలు సమయంలోనే భవిష్యత్తులో అయ్యే నిర్వహణ వ్యయాన్ని వినియోగదారులు లెక్కలోకి తీసుకుంటున్నారు. విద్యుత్ స్కూటర్లకు మారితే రోజువారీ ఇంధన ఖర్చులో కొంత మేర ఆదా అవుతుందని భావిస్తున్నవారి సంఖ్య పెరుగుతోంది. ఇదే సమయంలో ఈవీ రంగంలో మోడళ్ల సంఖ్య కూడా పెరిగింది. తక్కువ ధర నుంచి ప్రీమియం విభాగం వరకు అనేక ఎంపికలు అందుబాటులోకి వచ్చాయి. దీంతో గతంలో ఈవీలను పరిశీలించని వర్గాలు కూడా ఇప్పుడు వాటిని కొనుగోలు చేసే దిశగా అడుగులు వేస్తున్నాయి.
అమ్మకాలే చెబుతున్నాయి గిరాకీ సంగతి.. Sales Numbers Reflect Strong Demand
విద్యుత్ స్కూటర్లకు గిరాకీ ఎంత వేగంగా పెరుగుతోందో అమ్మకాల గణాంకాలు(Surging Demand for Electric Scooters) స్పష్టం చేస్తున్నాయి. 2025 క్యాలెండర్ సంవత్సరంలో దేశవ్యాప్తంగా 13.4 లక్షల విద్యుత్ ద్విచక్ర వాహనాలు విక్రయమయ్యాయి. అయితే ప్రస్తుత సంవత్సరంలో ఇప్పటికే 11.8 లక్షల విద్యుత్ ద్విచక్ర వాహనాలు అమ్ముడయ్యాయి. అంటే ఏడాది పూర్తికాకముందే గత ఏడాది మొత్తం అమ్మకాల దగ్గరకు ఈ విభాగం చేరుకుంది. దేశంలో విక్రయమయ్యే మొత్తం ద్విచక్ర వాహనాల్లో విద్యుత్ వాహనాల వాటా సుమారు 11 శాతానికి చేరింది. స్కూటర్ల విభాగంలో చూస్తే ఈ వాటా 25 శాతాన్ని మించిపోయింది. అంటే ప్రతి నాలుగు స్కూటర్లలో ఒకటి విద్యుత్ స్కూటర్గా మారుతున్న పరిస్థితి కనిపిస్తోంది. ఈ గణాంకాలు వినియోగదారుల ప్రాధాన్యతలో వస్తున్న మార్పును తెలియజేస్తున్నాయి. గతంలో పెట్రోలు స్కూటర్లకు మాత్రమే పరిమితమైన వినియోగదారులు ఇప్పుడు విద్యుత్ స్కూటర్లను కూడా సమానమైన ప్రత్యామ్నాయంగా పరిగణిస్తున్నారు. ముఖ్యంగా నగరాలు, పట్టణాల్లో రోజువారీ ప్రయాణాలకు ఈవీలను ఎంచుకునే వారి సంఖ్య పెరుగుతోంది.
డీలర్ల దగ్గర స్టాక్ కనిపించని పరిస్థితి.. Showroom Stocks Under Pressure
గిరాకీకి తగ్గట్లుగా వాహనాలు (Surging Demand for Electric Scooters)అందుబాటులో లేకపోవడంతో డీలర్ల వద్ద కూడా స్టాక్ పరిమితమవుతోంది. సాధారణంగా ఒక మోడల్కు చెందిన వివిధ రంగులు, వేరియంట్లు షోరూమ్లో అందుబాటులో ఉంటే వినియోగదారులు అక్కడికక్కడే ఎంపిక చేసుకునేవారు. ఇప్పుడు మాత్రం కొన్ని మోడళ్లలో పరిమిత రంగులు, కొన్ని వేరియంట్లు మాత్రమే కనిపిస్తున్నాయి. దీంతో ఎక్కువ కాలం వేచి చూడాలని ఇష్టపడని వినియోగదారులు తమకు నచ్చిన రంగు లేదా వేరియంట్ కోసం పట్టుబట్టకుండా అందుబాటులో ఉన్న వాహనాన్నే కొనుగోలు చేస్తున్నారు. ఇది డీలర్ల వద్ద స్టాక్ వేగంగా కదులుతున్న పరిస్థితిని కూడా తెలియజేస్తోంది. అయితే అన్ని మోడళ్లకూ ఒకే విధమైన పరిస్థితి ఉండదు. ఎక్కువగా అమ్ముడయ్యే మోడళ్లకు, ప్రత్యేక ఫీచర్లు ఉన్న వేరియంట్లకు, కొన్ని ప్రత్యేక రంగులకు మాత్రమే ఎక్కువ వెయిటింగ్ ఉండొచ్చు. కొనుగోలుదారులు బుకింగ్ చేసే ముందు తమ నగరంలో వాస్తవంగా ఎంత సమయం పడుతుందో డీలర్ను అడిగి తెలుసుకోవడం అవసరం.
చేదు మిఠాయిలాంటి పరిస్థితి.. Demand Outpacing Supply
విద్యుత్ వాహన తయారీ సంస్థలకు(Surging Demand for Electric Scooters) ప్రస్తుత పరిస్థితి ఒక రకంగా సంతోషాన్నిచ్చేదే అయినా, అదే సమయంలో సవాలుగా కూడా మారింది. డిమాండ్ పెరగడం కంపెనీలకు మంచి వార్త. కానీ ఆ గిరాకీకి తగ్గట్లుగా వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసి, సమయానికి వినియోగదారులకు అందించలేకపోవడం సమస్యగా మారుతోంది. ఏథర్ ఎనర్జీ సీఈఓ తరుణ్ మెహతా కూడా ఇదే విషయాన్ని ప్రస్తావించారు. కంపెనీ సరఫరా సామర్థ్యంతో పోలిస్తే గిరాకీ ఎక్కువగానే కొనసాగుతోందని తెలిపారు. త్రైమాసిక ప్రీ-ఆర్డర్లు ఏడాది కిందటితో పోలిస్తే 158 శాతం పెరిగి 1.50 లక్షల వాహనాలకు చేరాయని, అదే సమయంలో ఉత్పత్తి సుమారు 83 వేల యూనిట్ల వద్ద ఉందని వివరించారు. డిమాండ్, ఉత్పత్తి మధ్య ఉన్న అంతరం ఎంత పెద్దదో ఈ సంఖ్యలే చెబుతున్నాయి. వినియోగదారులు బుకింగ్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నా, అందుకు తగ్గ సంఖ్యలో వాహనాలను కంపెనీలు వెంటనే అందించలేకపోతున్నాయి.
మూడు రోజులకు పడిపోయిన డీలర్ స్టాక్.. Dealer Inventory Hits a Low
ఏథర్ సంస్థకు సంబంధించిన మరో ఆసక్తికరమైన అంశం (Surging Demand for Electric Scooters)డీలర్ స్టాక్. తొలి త్రైమాసికంలో డీలర్ల వద్ద సగటున 14 రోజుల విక్రయాలకు సరిపడే వాహనాల నిల్వ ఉండేది. ఇప్పుడు అది కేవలం మూడు రోజులకు పడిపోయింది. అంటే షోరూమ్కు వాహనాలు వచ్చిన వెంటనే విక్రయమవుతున్నాయి. ప్రతి నెలా వివిధ రాష్ట్రాల నుంచి దాదాపు 50 వేల వరకు ప్రీ-ఆర్డర్లు వస్తున్నట్లు సంస్థ చెబుతోంది. దీంతో డీలర్లు కొత్త బుకింగ్లు తీసుకోవడాన్ని కూడా కొన్ని సందర్భాల్లో నిలిపివేస్తున్నారు. బుకింగ్ తీసుకున్న తర్వాత వాహనాన్ని అందించడానికి రెండు నెలలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పడే పరిస్థితి వస్తే, వినియోగదారుల అసంతృప్తి పెరిగే అవకాశం ఉంటుంది. అందుకే కంపెనీలు ఉత్పత్తిని పెంచడం ఒక్కటే మార్గంగా చూస్తున్నాయి. అయితే ఫ్యాక్టరీ సామర్థ్యాన్ని ఒక్కసారిగా పెంచడం సాధ్యం కాదు. కొత్త ఉత్పత్తి లైన్లు, యంత్రాలు, సరఫరా వ్యవస్థ, బ్యాటరీలు, ఇతర భాగాల లభ్యత వంటి అంశాలను సమన్వయం చేయాల్సి ఉంటుంది.
ఉత్పత్తి సామర్థ్యం పెంపు.. Automakers Scale Up Production
గిరాకీ-సరఫరా మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించేందుకు విద్యుత్ ద్విచక్ర వాహన కంపెనీలు (Surging Demand for Electric Scooters)ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచుతున్నాయి. టీవీఎస్ తన విద్యుత్ స్కూటర్ల నెలవారీ ఉత్పత్తిని ప్రస్తుతం 40 వేల యూనిట్ల నుంచి 50 వేల యూనిట్లకు పెంచే దిశగా అడుగులు వేస్తోంది. బజాజ్ ఆటో కూడా నెలకు 50 వేల వాహనాల స్థాయి నుంచి 60 వేల యూనిట్లకు ఉత్పత్తిని పెంచుతోంది. ఏథర్ ఎనర్జీ ఇప్పటికే తమిళనాడులోని హోసూర్ ప్లాంటును నెలకు 35 వేల యూనిట్ల పూర్తి సామర్థ్యంతో నడుపుతోంది. డిమాండ్ కొనసాగుతున్న నేపథ్యంలో మహారాష్ట్రలో కొత్త ప్లాంట్ను కూడా సిద్ధం చేస్తోంది. ఈ ప్లాంట్ మూడో త్రైమాసికంలో అందుబాటులోకి వస్తే సంస్థ వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యానికి మరో 5 లక్షల యూనిట్లు జతకానున్నాయి. అయితే గిరాకీ ప్రస్తుత వేగంతోనే కొనసాగితే, కొత్తగా పెంచే సామర్థ్యం కూడా పూర్తిగా వినియోగంలోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది. అంటే ప్రస్తుతం కనిపిస్తున్న వెయిటింగ్ పీరియడ్ వెంటనే పూర్తిగా తగ్గిపోతుందని చెప్పలేం.
రెండేళ్ల దాకా పట్టొచ్చు.. Capacity Expansion Takes Time
వినియోగదారుల డిమాండ్కు అనుగుణంగా ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని(Surging Demand for Electric Scooters) పెంచడం కంపెనీలకు అంత తేలికైన పని కాదు. కొత్త ఫ్యాక్టరీ ఏర్పాటు, ఉత్పత్తి లైన్ల విస్తరణ, సాంకేతిక పరికరాల ఏర్పాటు, ఉద్యోగుల నియామకం, సరఫరాదారులతో ఒప్పందాలు వంటి ప్రక్రియలకు సమయం పడుతుంది. కంపెనీలు సామర్థ్య విస్తరణ చేపట్టినా, దాని పూర్తి ప్రయోజనం మార్కెట్లో కనిపించడానికి ఒకటి నుంచి రెండేళ్ల వరకు పట్టే అవకాశం ఉంది. అప్పటివరకు గిరాకీ-సరఫరా మధ్య కొంత అంతరం కొనసాగవచ్చు. ఇక్కడ మరో అంశం కూడా కీలకమే. విద్యుత్ స్కూటర్లలో బ్యాటరీ అత్యంత ముఖ్యమైన భాగం. బ్యాటరీ సెల్స్, ఇతర ఎలక్ట్రానిక్ భాగాల సరఫరా స్థిరంగా ఉండటం అవసరం. ఒకవైపు వాహనాల తయారీ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతూ, మరోవైపు కీలక విడిభాగాల సరఫరాను కూడా అదే స్థాయిలో పెంచాల్సి ఉంటుంది.
కొనుగోలుదారులకు కొత్త సవాలు.. A New Challenge for Buyers
విద్యుత్ స్కూటర్ కొనాలనుకునే (Surging Demand for Electric Scooters)వినియోగదారులకు పెరిగిన గిరాకీ ఒక కొత్త సమస్యను తెచ్చిపెట్టింది. గతంలో ధర, రేంజ్, బ్యాటరీ సామర్థ్యం, ఫీచర్లు, ఛార్జింగ్ సౌకర్యం వంటి అంశాలను మాత్రమే పరిశీలించేవారు. ఇప్పుడు వీటితో పాటు ‘వాహనం ఎప్పుడు వస్తుంది?’ అన్న ప్రశ్న కూడా ముఖ్యమైంది. అత్యవసరంగా వాహనం అవసరమైనవారు వెయిటింగ్ ఉన్న మోడల్ కోసం రెండు నెలలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం వేచి చూడలేకపోవచ్చు. అలాంటి వారు అందుబాటులో ఉన్న మరో వేరియంట్ను ఎంచుకోవడం లేదా తక్షణ డెలివరీ ఉన్న మోడల్ వైపు వెళ్లడం సహజం. అయితే ప్రత్యేకమైన మోడల్, రంగు లేదా వేరియంట్ కావాలనుకునే వారు మాత్రం ముందుగానే బుకింగ్ చేసుకోవాల్సి వస్తోంది.
ఈవీ మార్కెట్కు ఇదో కీలక దశ.. A Turning Point for the EV Market
భారత విద్యుత్ ద్విచక్ర వాహన మార్కెట్ ప్రస్తుతం కీలక దశలో (Surging Demand for Electric Scooters)ఉంది. ఒకవైపు వినియోగదారుల నుంచి డిమాండ్ వేగంగా పెరుగుతోంది. మరోవైపు కంపెనీలు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచేందుకు పెట్టుబడులు పెడుతున్నాయి. మార్కెట్లో పోటీ పెరగడంతో కొత్త మోడళ్లు, కొత్త ఫీచర్లు, వివిధ ధరల శ్రేణులు అందుబాటులోకి వస్తున్నాయి. విద్యుత్ స్కూటర్లకు మొత్తం స్కూటర్ మార్కెట్లో 25 శాతానికి పైగా వాటా రావడం సాధారణ మార్పు కాదు. వినియోగదారుల కొనుగోలు నిర్ణయాల్లో ఈవీలు ప్రధాన ఎంపికగా మారుతున్నాయని ఇది సూచిస్తోంది. అదే సమయంలో ప్రస్తుత వెయిటింగ్ పీరియడ్ కంపెనీలకు ఒక హెచ్చరిక కూడా. డిమాండ్ ఉన్నప్పుడు ఉత్పత్తిని అందించలేకపోతే, వినియోగదారులు ప్రత్యామ్నాయ బ్రాండ్లను ఎంచుకునే అవకాశం ఉంటుంది. అందుకే రాబోయే రోజుల్లో విద్యుత్ వాహన కంపెనీలకు కేవలం మంచి మోడళ్లను తయారు చేయడం మాత్రమే కాకుండా.. వాటిని సరైన సమయంలో, సరైన సంఖ్యలో మార్కెట్లోకి తీసుకురావడం కూడా అంతే కీలకం. ప్రస్తుతం ‘ఈవీ కొనాలంటే వెంటనే తీసుకెళ్లొచ్చు’ అన్న పరిస్థితి క్రమంగా మారుతోంది. గిరాకీ ఇదే స్థాయిలో కొనసాగితే.. విద్యుత్ స్కూటర్ కావాలంటే ముందుగానే బుక్ చేసుకుని, డెలివరీ కోసం ఓపికగా వేచి చూడాల్సిన రోజులు మరింత పెరిగే అవకాశమే కనిపిస్తోంది.
About the Author
